…francia: Tgv batte Airfrance 1 a 0…
Per un lungo periodo, negli ultimi anni, la crescita e il consolidamento delle linee low cost e la nascita dei microaeroporti regionali è apparsa inarrestabile.
Ora, secondo La Stampa, sembra che – almeno in Francia - il trend positivo delle compagnie a basso costo (e a maggior ragione di quelle a costo normale) si sia fermato. Colpa delle ferrovie, che con i Tgv, i treni ad alta velocità, hanno creato una rete concorrenziale di trasporto, sia nei tempi che nei costi.
Air France si sarebbe già rassegnata a perdere circa 500 mila clienti a causa dell’efficenza dei nuovi collegamenti su ferro che, è bene ricordarlo, sono anche molto meno inquinanti.
Per esempio, sulla tratta Parigi – Marsiglia la differenza tra aereo e treno veloce sarebbe di pochi euro, 20 al massimo, mentre il risparmio in termini di tempo è tutto da calcolare: infatti ai pochi minuti di volo (magari meno di un’ora contro le 3 ore che impiega il treno) vanno sommate le ore che si perdono per raggiungere lo scalo, i 60 minuti di anticipo con cui bisogna presentarsi al check-in e il tempo necessario per raggiungere il centro cittadino una volta ritirati i bagagli.
Tutti problemi che il treno risolve alla radice.
Fonte: travelblog.it
